一個好的專業包括四個原則：

第一是興趣原則，選擇自己感興趣的專業；

二是優勢原則，選擇最能體現自身優勢的專業；

三是創作原則。 本專業畢業后所做的工作應該是創造性的，而不是做簡單的重復性工作；

四是利潤原則。 這個專業最好賺錢。 “因興趣而有動力，因優勢而有能力，因創造而有潛力，因興趣而創造效益”。 下面高考將為大家介紹物流管理專業的就業前景及分析報告！

物流管理專業，物流管理是指根據物質材料的物理流動規律物流管理專業就業方向，運用管理的基本原理和科學方法，對社會生產過程中的物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使一切各方可以實現各項物流活動的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。 現代物流管理以系統論、信息論和控制論為基礎。 讓高考小編給您介紹一下物流管理專業的就業前景和就業方向吧！

1.物流管理專業就業前景

隨著中國體制的建立、世界經濟一體化進程的加快和科學技術的快速發展，物流業作為國民經濟中的新興產業部門，將成為國民經濟的重要產業和新的增長點。本世紀的國民經濟。 目前，從中央到地方政府以及許多具有敏銳市場意識的企業英語作文，已將物流作為提高市場競爭力、增強企業核心競爭力的重要手段，并引進現代物流理念、先進物流技術和現代物流模式。融入國家和地方經濟。 從事建筑和商業運營與管理。 但我國物流教育還十分滯后，導致現代物流綜合人才嚴重短缺，企業特別是流通企業改造傳統物流加強物流管理、城市規劃物流體系運營、第三方物流企業操作技術操作。 ，阻礙經濟發展和經濟效益提高。

物流管理專業畢業生可在物流公司、港口、海關、貨運公司、貿易公司等就業，就業前景良好。 未來一段時期，除了倉儲、運輸、配送、貨代等領域的物流人才短缺外，還缺少相關的系統管理人才、懂進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務人才等。 - 商貿物流人才、商品配送和資金周轉大師以及具有成本核算等相關知識和操作方法的高級國際物流人才將更加需求。 物流專業人才被列為我國緊缺的12類人才之一，缺口超過60萬。 據了解，目前最搶手的物流人才是那些掌握現代經濟貿易、運輸物流理論和技能、英語基礎扎實的國際貿易運輸和物流管理人才。 他們的年薪可達100萬元。

物流業無疑有著巨大的發展前景。 但不要以為學了物流管理這樣的專業就有光明的前途。 因為專業只是理論知識，所以重點應該是實戰。 首先，如果你想從事物流工作，你必須加入一家大公司，因為小物流公司的工資確實很低。 因為大魚和小魚吃的東西都是一樣的。 而且大魚的要求也沒有那么苛刻。 比如馬士基每年的校園招聘要求并不是很高，所以大家的機會還是很多的。 雖然“十一五”規劃中已經提到了物流項目的發展，可見物流發展的重要性，但社會和媒體并不能因此而吹毛求疵。 個人必須根據自己的氣質類型和職業興趣來選擇適合自己的職業。 當然，對物流行業比較感興趣的人也可以參與進來。

因為物流的發展還是不錯的，潛力很大。 但我要提醒大家的一件事是：對于參加物流工程師或助理物流考試的同學，請慎重考慮。 它只是找工作的憑證，而不是通行證。 主要是能力和實踐經驗。 有工作的朋友，物流工程師考試可以不考！ 對于剛剛畢業或者正在上學的人來說，要慎重選擇，因為這也是一筆不小的開支！

如果你在學校的時候想從事物流行業的話，一定要記得學好英語，因為隨著物流的國際化和供應鏈的完善，英語將會成為一支非常重要的力量，更何況是大的物流公司。物流公司基本上都是外企，所以學好英語就成為很多學生的首要任務。

我國物流業興起于20世紀90年代。 雖然起步較晚，但發展勢頭強勁。 到2003年，我國物流市場規模已達2400億元，預計未來幾年將以每年30%的速度增長。 與此同時，物流管理人才短缺的問題也浮出水面。 據近期調查顯示，目前國內物流管理專業人才需求缺口已達60萬人以上，物流管理專業人才已成為全國緊缺的12類人才之一。 具有真才實學、實用知識的物流管理專業畢業生就業前景總體看好。

物流人才需求量超過600萬。 相關統計顯示，目前物流從業人員中擁有大專以上學歷的僅占21%。 物流部門的很多管理人員半路出家，很少接受過專業培訓。 據相關人士透露，目前國內某知名企業對此類人才有需求，招聘的應屆大學生薪資為每月6000元至8000元，一年后會有相當大的提升空間。 “現在一年能掙7萬到10萬元物流管理專業就業方向，估計四年后就會多多少少，因為能源越來越稀缺。”

物流管理專業薪資：截至2013年12月24日，物流管理專業畢業生平均薪資為3664元，其中10年以上1000元，0-2年3131元，應屆畢業生3757元。 其中，3-5年工資為4291元，6-7年工資為6586元，8-10年工資為7966元。

2.物流管理專業就業方向

物流工程專業畢業生主要在企事業單位從事生產管理（包括生產企業資源計劃、物流、調度、組織與控制）、企業管理、技術管理和質量管理等工作。 在工商企業、交通運輸行業及物流相關部門從事社會物流、生產物流、綠色物流的倉儲、配送、裝卸等工程技術設計、設備選型、開發應用、管理和運營。 至第三方物流企業、港務局、物流園區、汽車制造、硅谷或光谷、電腦廠、煙草廠、港口機械廠、造船廠、鋼鐵冶金、起重運輸及工程機械廠、運輸、航運和航海部門及科研設計院、規劃設計院、大專院校等單位從事專業技術、領導管理、教學和科研工作。

物流管理專業學生畢業后可在各級經濟管理部門和工商企業從事鐵路、航空、港口、倉儲等領域的物流管理工作及與物流相關的管理和技術工作。

物流管理專業就業崗位包括：倉庫管理員、倉庫主管、門店經理、物流經理、物流主管、倉管員、物流專員、物流專員助理、采購經理、采購主管、銷售經理、采購員等。

如今，大學生就業形勢日益嚴峻。 在填寫申請表時，如果你不是特別喜歡某個專業，那么選擇有利于就業的專業就顯得尤為重要。 最佳就業專業排名是很多考生和家長關心的問題。 問題來了，下面小編為大家帶來了就業率最好的十大專業，希望對您有所幫助。

男生主要選擇匯總

女生主要選擇匯總

未來就業前景最好的十大專業

1.藥學專業

隨著人民生活水平的提高，人們對藥品的質量、品種、數量、醫療技術、醫療條件等要求越來越高。 在科學技術日新月異發展的今天，從行業整體發展趨勢來看，依托高新技術發展的醫藥行業是“朝陽產業”，永遠會呈現良好的成長性。

2.同聲傳譯專業

同聲傳譯被譽為21世紀最緊缺的人才。 隨著我國對外經濟交往的增加以及奧運會帶來的“會議商機”的出現，對同聲傳譯的需求越來越多。

3.水利專業

目前水利專業畢業生就業情況并不理想，各專業就業情況參差不齊。 不過，水利的發展前景非常好。 隨著三峽工程等一批大型水利工程的啟動，對水利及相關專業的需求大幅增加。 由于水利、電力、環保等部門聯系緊密，很多人在體制外就業。

4.能源與交通專業

“九五”國家重點建設項目中，能源和交通行業占比較大。 各大煤礦、油田、氣田需要大量人才。 這是吸引畢業生的重要渠道。

5.建筑學專業

我國建筑業快速發展，中高級人才短缺，急需補充。 近年來，社會對建筑與土木工程專業畢業生的需求始終名列前茅，尤其是建筑、工業與民用建筑工程專業十分搶手。

6. 外語專業

隨著改革開放的進一步深入，社會對外語人才的需求將逐年增加，未來幾年對外語人才的需求仍將保持較高水平。 需求量最大的非教學外語專業是英語、日語、俄語、德語、法語、西班牙語和意大利語。

7.電子信息專業

計算機、微電子、通信等電子信息專業人才社會需求巨大，畢業生供不應求，10年內仍將持續供不應求。 特別是在計算機及其配套產品、移動通信、消費電子產品的生產以及網絡通信、網絡安全研究、可視電話、圖像傳輸、軍事通信等一些新興研究領域，有著巨大的需求對于人才。

8.農林專業

近年來，農林畢業生初次就業率較低。 農林專業的社會需求各不相同。 目前需求量較大的專業包括農業經濟、畜牧業、獸醫學、動物營養與飼料加工、木材加工、家具設計與制造、林業道路橋梁、園藝、林產、化工等； 需求量較低的專業包括農學、桑樹學、茶學、植物學等。

9.汽車維修專業

目前，國內維修企業從業人員技術素質普遍較低，整體技術水平不能滿足汽車新技術的發展需要。 我國目前技術工人隊伍結構中，技師及以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4：8：31：57，而發達國家這一比例為11：23： 49:17。 顯然，我國中高級工人的比例僅為4：8：31：57。 技術人才短缺十分嚴重。

10.外貿專業

近年來，外貿專業的火爆程度遠不如前幾年。 但隨著我國外貿體制改革的深入，特別是我國加入世貿組織后，隨著專業結構的調整和招生規模的控制，外貿人才的供需失衡現象可以得到緩解或改善。甚至被淘汰。