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看下面的圖片。 2018年，北航投資額度僅次于華東五所大學。 與同濟大學相當。 與華東五所高校中投資額度較低的南京大學、人民大學差距很小。 一些最接近的省份僅相差2分，可以說是相當接近了。 相差10以上的省份只有4個，都是偏遠地區。
北航近年來為何如此強大？ 接下來會發生什么？
原因無非三個因素：地區、學校、專業。
地理：北京和上海無疑是公認的兩個超一線城市，也是國際化程度最高的城市。 尤其是北航在計算機、軟件工程、電子信息、航空航天等專業的優勢，是北京IT產業（特別是互聯網）最大的城市。 ）是最發達的城市，也是擁有航天院校最多的城市。
學校：國家定位非常高。 中國是一個擁有重要武器和戰略實力的大國。 從等級上來說，它是工信部七所學院事實上的老大。 哈爾濱工業大學雖然也是工業和信息化部的老大，但是工科很強北航和清華差距大嗎，但是地域太分。 具有較高的歷史地位。 除第一批六所院所外，在所有國家重點建設項目中都沒有落后。 三大獎項獲獎人數均位列前五。 資金充足，科技成果豐碩。
學校的名字太霸氣，很容易吸引有愛國熱情的學生。 北京理工大學在同城中處于劣勢。 升學率、出國率都不低，有的進入前十名。
專業：工科實力僅次于清華大學、上海交通大學、浙江大學、哈爾濱工業大學。 事實上，它與接下來的三所大學的差距很小。 較強的包括航空航天、計算機、軟件工程、自動化、精密儀器、管理科學、交通運輸、機械等。 、生物工程醫學、信息與通信工程……目前幾乎所有可以統計的熱門工程學科都被占領了。 科研和教學能力更不用說，就連法學、外語、工商管理等文科專業也表現不俗。
從以上表現來看北航和清華差距大嗎，北航是典型的強隊，是默默賺大錢的主。 如果有人選擇北航而不是華東五校，請不要感到驚訝。 如果某年北航的成績與華東五校相同，不要感到驚訝。 今年申請的時候，很多人問我北航和華東五校如何選擇。 當然，前者可以保證一個好的專業。 事實上，北航每年也接收不少與清北大學相差幾分的學生。
北京理工大學今年也表現出色。 可以說是縮小版的北航。 各方面都差不多，但總體稍差一些。 它最大的優勢就是地理位置。
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