自從飛機誕生以來，飛行員就成為人們向往的職業(yè)，很多人為了實現(xiàn)翱翔藍天的夢想而選擇成為飛行員。除了很多人因為熱愛而選擇飛行職業(yè)外，飛行員優(yōu)厚的薪資水平也是他們選擇這一職業(yè)的重要原因。

民航飛行員大致分為機長和副駕駛兩個級別民航機長年薪多少，機長又可分為上尉、教官、檢查員；副駕駛一般分為一級副駕駛（F1）、二級副駕駛（F2）、三級副駕駛（F3）、四級副駕駛（F4）、左座副駕駛（FL）。

飛行員的工資和很多因素有關，根據(jù)飛行的航線、時間、航空公司以及飛行員在航空公司的職位一一確定。在中國，三大航空公司分別是國航、東航、南航，民航飛行員70%都在這三家航空公司，其中南航的工資普遍較高。鐵路乘務員面試要求：年滿18周歲，男女不限，大專以上學歷可登陸中國高等教育學生信息與就業(yè)指導中心查詢（可在讀），工作幾天休息幾天，每月工作10-15天。工作期間包吃包住。面試通過后，崗前培訓7天左右，直接上崗工作。高鐵乘務員網(wǎng)上報名及現(xiàn)場資格審核：登錄山東眾誠旅行社人才網(wǎng)網(wǎng)校頭條，點擊“開放乘務員面試”

如果按照級別劃分的話，機長月收入基本在5-8萬之間，副駕駛則在2-3萬左右。而地位比機長高的飛行教員，基本月收入都在6萬以上，年薪在70-80萬左右，如果他們的飛行時間很長的話，薪資也會提高，年薪接近百萬。其實對于國內(nèi)的機長來說，能拿到80萬已經(jīng)是非常難得的優(yōu)厚待遇了，但總體來說，絕對是比較高的薪資了！但這份高薪工作的背后，是對飛行員綜合素質(zhì)要求極高，也意味著很多健康風險。飛行計劃不規(guī)律，所以當上飛行員之后，基本就和規(guī)律的生活說拜拜了。

同時，國內(nèi)飛行員通常每天要飛行3-4個航班，每個航班飛行時間長達2個小時，上下旅客、裝卸貨物等時間則占1個小時，如果不出現(xiàn)延誤民航機長年薪多少，4個航班也需要連續(xù)工作12個小時。長期的精神壓力和高強度的工作使得飛行員更容易患病。此外，由于受到高空輻射、相對缺氧和干燥等影響，飛行員的外表往往比同齡人更容易顯老，脫發(fā)也更加嚴重。受到機艙壓力變化的影響，部分飛行員的職業(yè)病也會增多。