上海從2011年開始了車輛號牌搖號制度，剛開始只有油車號牌，后來加入了電動車號牌。油牌照是搖號抽簽，電動牌照是排位，再后來又降低了家庭搖號。
我是從2012年開始加入牌照搖號的，11年過去了去年總算有牌照了，是個電動牌照。因為個人家庭對用車并沒有強烈的需求，所以如此多年也沒有去租車牌或則上外省牌照。
假如是前三年的話對電動車還是有些疑慮的，現今對我來說早已完全可以接受了。
假期去試駕了下特斯拉的modelY,交了訂金，大幾率應當就選這車了。主要是考慮家庭用車所以選了SUV,另外modelY的儲物空間挺大的，比較適宜有娃家用。電動車的車機系統和之前油車的面板操作按鍵相比，差不多和先前功能手機和智能手機的升級了，差別十分大，對我這個菜鳥來說體驗更傻蛋容易上手。另外特斯拉標配的智能輔助駕駛系統AP,還是不錯的。由于我對目前的智能駕駛并不抱有太高的預期北京車輛搖號查詢，所以給我的印象還是不錯的。
至于國外的電動車品牌例如理想是增程的不是全電，我個人感覺隨著充電基礎設施的建立全電肯定是趨勢，未來里程恐懼應當會越來越不是問題了。另外理想，蔚來的SUV車型價錢不低，相比來說特斯拉的modely性價比還是不錯的。雖然對我來說面包車是消費品，現今經濟那么差，小件消費還是能省就省點吧。至于其他一些傳統油車的電動車或其他品牌的電動車，一直提不起去瞧瞧的興趣北京車輛搖號查詢，可能是我的偏見吧。
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