航空工程學院是中國民航飛行大學下屬的二級學院。 主要培養民用航空飛機及發動機維修、航空設備維修、航空安全管理等領域的應用型高級工程技術人才網校頭條，設有熱能與動力工程（民用飛機及發動機維修）、電子信息工程（航空電子）設備維修）、安全工程（航空安全與管理）、電氣工程及其自動化（航空電氣）、飛機制造工程（飛機結構維修）5個理工類本科專業，擁有“飛機維修”具有碩士學位授予權三個研究方向的學位：工程學、飛行技術和航空安全、以及航空人因工程學。 學院還開設航空機電設備維修專業（高職）專業。

★辦學實力

學院師資力量雄厚，現有專兼職教師80余人。 90%以上教師具有博士、碩士學位，其中高級職稱7人中國民航飛行學院，副高級職稱18人。 學院還在學校飛機維修技術人員和民航企業中聘請專業培訓師資。 學院現有省級精品課程5門，榮獲省部級以上科研和教學研究成果獎20余項。

航空工程學院擁有良好的教學科研支撐體系和優良的實驗平臺，有利于飛機維修工程教學和研究的深入發展。 學校具有50年的飛機及發動機維修歷史，積累了豐富的實踐維修經驗、案例和數據。 學校的基礎設施、設備和維護能力在全國乃至世界上名列前茅。 多年的教學和科研工作，使我院在我國民航維修工程領域，特別是通用航空維修工程領域具有較高的研究水平和學術地位。 自主研發的“TB20/200非金屬材料的開發”、“萊康明直驅發動機更新技術研究”等項目榮獲中國民航總局科技進步獎三等獎。 航空材料國產化研究和應用成果顯著，社會經濟效益明顯。 該學科教師多篇高質量文章被EI收錄。

航空工程學院擁有豐富的校內教學資源和設備。 學校擁有5個訓練機場，共有160多架活塞和噴氣發動機飛機和直升機； 擁有10年培訓經驗的中美法聯合航空發動機維修培訓中心。 該中心的教學內容與世界同步。 實用性強，站在飛機維修領域的最前沿，擁有廠家的權威技術和人才支持。 該中心還與制造商和航空公司合作研究和解決實際工程問題。 擁有經中國民航適航局批準的飛機維修單位——飛機修理廠。 該飛機修理廠也是美國發動機公司、該公司、該公司和S-TEC在中國指定的發動機維修中心和電子設備維修中心。 學院還擁有全自動數據采集引擎測試臺，可為科研進行數據采集和測試。 并與624、GE、RR等科研院所、廠家建立了聯合培養模式。

同時，航空工程學院還建設了“飛機維修實習基地”，設有室內外教學實習場地。 該基地嚴格按照中國民航局CCAR-147部和CCAR-66部航空維修規定建設，為學員提供基礎的民航飛機維修服務。 技能培訓滿足民航各單位對航空維修人才的需求。 航空工程學院還擁有多架不同型號的飛機用于拆裝教學和實習； 擁有數字化維修、電子測量與維修、結構與強度、工程模擬等20多個專業實驗室，并擁有發動機展示室和飛機陳列室1個。

★人才培養

按照“素質全、基礎廣、重實踐、強能力”的人才培養總體要求，對學生實行“學歷+技能”的培養模式。 學院設有專科（高職）、本科和碩士學位三個層次的學歷教育，并開展飛機維修領域專科升本科自學考試。

學校隸屬于中國民航局，學生培養具有顯著的民航行業特色。 航空工程學院各專業的培養方案符合中國民用航空局《維修規定》CCAR-147部和CCAR-66部的要求。 在校期間，學生將有機會獲得民航飛機維修基礎理論認證、飛機維修基本技能認證、民航大型客機發動機航線維修培訓合格證和民航飛機維修基礎執照。

學院注重學生創新精神和實踐能力的培養，大力開展形式多樣的第二課堂活動和社會實踐活動，拓展學生的綜合素質。 學院堅持育人為本中國民航飛行學院，培養學生嚴格的組織紀律和嚴謹的作風，滿足民航單位對從業人員的要求。

學生畢業后可在中國民航航空公司、管理局、航空發動機大修廠、航空產品制造企業等民航系統從事科學研究、技術開發、航空設備維修與管理、維修質量控制、航空安全管理等工作。科研機構。 、安全監察監督、事故調查、安全評價等，還可以從事相關行業的科學研究、技術管理、技術開發等工作。

同時，航空工程學院積極開展在職培訓。 項目包括：飛機基礎維修技能培訓、飛機基礎維修理論培訓、基礎飛機維修執照培訓、民航大型客機系列發動機線路維修培訓、無損檢測、維修文件管理、航空發動機孔位勘探與檢查、航空發動機狀態監測、航空發動機技術管理、復合材料維修、飛機及發動機維修技術、設備拆裝與測試、模擬器故障排除、航空安全管理、安全教育與培訓、事故調查與分析、國際標準維修質量管理、飛機維修中的人為因素、注冊安全工程師基礎知識、內審員培訓等