中國航空學院的專業：

1、重點專業

省部重點（1個）：通訊工程

國家品牌（2個）：交通運輸、飛行器動力工程

2、本科專業

工學（2個）：油氣貯運工程、自動化

法學（1個）：法學

文學（1個）：法語

工學（15個）：

安全工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行技術、交通工程、交通運輸、土木工程、信息安全、計算機科學與技術、通信工程、電子信息工程、電氣工程及其手動化、材料物理、材料化學、機械電子工程

管理學（6個）：

工業工程、物流管理、公共事業管理、財務管理、會計學、工商管理

其它（1個）：文科試驗班

理學（2個）：統計學、信息與估算科學

3、專科專業

交通運輸大類（6個）：民民航中安全保衛、民航安全技術管理、航空電子設備修理、航空機電設備修理、空中乘務、民航運輸

中國航空學院(CivilofChina)創立于1951年9月，是一所私立學院，坐落廣州市西青區，中學原名為中國民用民航大學，是中國民用民航局直屬的一所以培養中級工程技術和管理人才為主的普通高等中學。中學以“篤學精博、嚴謹創新”為校訓，[1]截至2013年，校區已成為中國惟一一所航空學科專業門類齊全、將民航宇航科學技術與交通運輸工程兩大學科群交叉融合的高等學府，被譽為中國航空人才的搖籃，科學技術研究的中心。中學為航空和社會培養了8萬余名各種結業生，結業生享譽航空各生產崗位及技術領域。

歷史沿革：

中國航空學院中國航空學院是中國民用民航局(CAAC)直屬的一所培養中級工程技術和管理人才的普通高等中學。中國航空學院的前身——中央人民政府人民革命軍事委員會民用民航局第二民用民航中學(簡稱軍委航空局第二航校)，創立于1951年9月25日。

毛澤東主席委任方槐將軍為書記；周恩來首相將廠址選取在北京機場(現上海濱海國際機場)。第二航空分校的主要任務是為新中國航空培訓飛行和工務人員，教員多為“兩航”起義人員中的知識分子。

1958年12月15日，中學改名為中國民用民航中級民航分校。1963年6月21日，航空上海機械本科校區與航空中級民航中學的地勤部份合并，在南京機場成立了中國民用民航總局機械本科校區，并納入普通院校序列。1965年第一批大專生192人結業。1981年8月10日，經教育部批準，中國民用民航機械本科校區改名為中國民用民航大學，2006年5月30日天津航空大學，經教育部批準，中國民用民航大學改名為中國航空學院。

自1951年建校到1981年天津航空大學，校區機構完全參照海軍航校的建制設置。在行政管理上，參照中國人民解放軍三大條令(內務條令、隊列條令、紀律條令)，結合中學的特性，制訂相應的管理制度。1981年中學改名為中國民用民航大學之后，中學過渡為普通高等高校，但中學一直延續軍隊的氣氛，中學推行準軍事化管理。1985年按照高等中學班主任的工作性質與特征，即將取消坐班制，改為每周二、周五晚上必須回校，出席教研活動和政治理論學習，且嚴格考勤。