不管身處那個行業，行業間的厭惡鏈都如刀短劍影通常，無處不在。在建筑工程行業，執業資格證書圈也有自己的厭惡鏈。

考試難度大的厭惡容易考的，含金量高的厭惡不值錢。

明天，資質人才網就來談談建筑類7大證書的“鄙視鏈”（因人而異，僅供娛樂），看下你手上的證書都在那個階級。

考試難度決定證書價值，這句話是沒錯的。越難考的證書越值錢，由于拿證的人少，需求小于供應，價格就起來了。

所以我們先來看下建筑行業執業考試難度排名榜。

九重天非注冊巖土工程師和一級建筑師莫屬，這2本證書是真難考；一級結構工程師位列八重天；消防工程師緊跟其后；

一級建造師和造價工程師也不甘落后；剩下是咨詢工程師、一級監理和安全工程師；道路水運檢查考試和二級建造師排最下方。

建筑證書厭惡鏈在一定程度上對應了這個難度排名榜。

一級建筑師vs注冊巖土工程師

建筑和巖土作為頂頭大鱷，越難考越值錢。兩個相互嫌棄，又相互須要，都想著怎么殺死對方自己當老大。

注冊建筑師主要研究巖土構成物質的工程特點，從事巖土工程勘測、設計、施工以及技術咨詢。

巖土工程師首先研究從工地采集的巖土樣本以及巖土樣本中的數據，之后估算出工地上的建筑所須要的格構。

一級結構工程師

作為結構專業的最高執業資格證書，其含金量應該是沉甸甸的。

結構對自己的想法：

建筑的靈魂——讓乙方省錢的高尚專業注冊巖土工程師培訓，冒著高風險的精確估算。

對建筑的想法：實際啥也不懂，亂畫還怕事，圖紙永遠滯后。

注冊消防工程師

一級消防工程師從2015年才即將開考，資歷尚淺注冊巖土工程師培訓，加上各類取消消防技術服務機構資質等消息，好多朋友倍感行路無望。

實際上消防既有執業證書的背景，也有強悍的后臺借助，夏天一定會來的。

一級建造師VS一級造價工程師

領到一級建造師證是兼任小型工程項目總監的前提條件，升職加薪首選。

一旦通過一級建造師的考試，你毫無疑惑早已和這些從底層做起的工人們區分開來了，即將步入到一級建造師持證人群。

更強的資質意味著你將有更多的選擇，去民營企業，中小企業求職的時侯，就更有優勢；去央企求職的時侯，你也沒有高攀。

政策策以后，造價工程師分一級二級。考慮到了造價師執業的地理誘因和人文誘因，這是一種制度的建立，也愈發壓低了一級造價工程師(原造價工程師)的門檻、含金量和社會地位。

咨詢工程師

咨詢工程師在國外還算比較小眾，建設項目分為四個階段，造價只是施行階段的一部份，咨詢重點在決策階段，但動不動就是全過程，涉及到技術、經濟、社會、環境、資源方方面面。

一級監理工程師VS安全工程師

注冊監理工程師的護照比其他建筑類的注冊資格含金量要低一些。安全工程師主要是企業聘請的安全顧問、安全工程師、安全部長之類的。

這三年企業安全車禍頻發，國家對安全工程師這塊也更加重視。

道路水運檢查師

道路水運試驗檢查師是交通部聯合人社部停考三年（2015-2016停考）后，又重新推出國家級職業資格證書，比較偏小眾，考取的人數遠不如建造師火爆。

越難考的證相對來說含金量也越高，所以你們要結合未來工作計劃，趁年青努力考下對自己有用的證書，為將來的職業公路做好鋪墊！