科學錄取分數線

遼寧 - 文科

最低分

最高分

平均分數

入學批次

錄取分數線差？

2010 年

349

355

352

專家

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平均分數線是指所有被錄取考生的平均分數線，平均分數線體現了考生當年進入高校的平均水平。比較幾年的平均分數線，如果考生能在這個位置，那么除非出現特別的意外，否則考生被錄取的可能性是很大的。可以說，用好平均分數線，可以很好地避免“大小年”的影響。因此，我們在使用分數線時，要結合最高分、最低分和平均分，要特別重視平均分數線的意義。

相對于平均分數，錄取線差更有參考價值，是填寫高考申請的重要參考。所謂錄取線差，就是該院校當年的平均錄取分數線與其招生批次的錄取控制分數線之間的差值。中教在線建議考生使用“錄取線差”進行分析。由于每年的高考模式不同，高考試卷難度也不同，因此各高校的錄取分數線每年都可能出現較大變化。但通過大量的統計和分析，我們發現，對于大多數高校來說，雖然錄取分數線波動較大，但其錄取線差一般不會波動太大。因此，應逐年計算目標高校往年的錄取線差：

某年度錄取分數線差額=該年度錄取平均分數線-該年度對應批次控制分數線

以北京某重點大學招生為例，錄取分數線差異計算如下：

例：2003年至2008年北京市某重點大學（理工科）招生情況簡單線性差分分析示例：

平均錄取分數差=（62+70+69+69+64+58）/6=65

顯然，根據歷年的經驗，該校的錄取平均分數差為65分，最高分數差為70分。為保險起見，2009年的考生一定要根據錄取分數區間的大小，以及各分數區間的錄取人數分布情況，留出足夠的安全余量，建議考生至少留出10分的余量。

天津航海職業學院簡介：

天津航海職業學院始建于1962年，其前身是天津科技學院（天津職工科技大學），2006年經天津市人民政府批準、國家教育部備案，改制為天津航海職業學院，是一所以培養船員為主，兼有理、工、經、管等學科的綜合性全日制公辦高等職業院校2023年天津海運職業學校錄取分數線，是我國海事局向國際海事組織申報的船員培訓機構之一，是天津海事局在華北地區首家開辦船員外國適任證書培訓的機構2023年天津海運職業學校錄取分數線，也是華北地區首家通過國家海事局“船員教育培訓質量體系”認證的教育培訓單位。

學院主校區位于天津濱海新區，占地180畝，建有教學、實訓、綜合辦公、體育館、學生食堂、宿舍等各類建筑7.5萬平方米。

學院現有教職工209人，其中專任教師112人，具有研究生學歷48人，占教師總數的45%，具有中級以上職稱88人，占教師總數的79%以上。

學院堅持大力發展航運專業，適應濱海新區建設對相關專業人才需求的方針，設置了航運工程系、信息工程系、工程技術系、經貿管理系、應用外語系、船員培訓部、基礎課部、成人教育中心等教學機構，開設了海事管理、國際航運商務管理、航海技術、輪機工程技術、酒店管理（郵輪船員）、理化試驗與質量檢測技術（無損檢測）、管道工程建設、集裝箱運輸管理、物流管理、計算機網絡技術等專業。

學院目前擁有航海專業所需的各類實驗設備，具備航海專業人才教育的教學環境和辦學條件。其中新建的航海模擬器實訓室、輪機模擬器實訓室達到國內領先水平。2007年學院被市教委、市財政局確定為天津市首批職業院校實訓基地建設項目。

學院以服務學生為宗旨，以就業為導向，堅持“學歷教育、職業技能培訓、職業資格證書培訓”的教學模式，使學生在取得學歷證書的同時，獲得與專業相對應的適任證書和職業資格證書，成為專科層次的高級技術人才。在學生管理過程中，學院結合航運特點，采用半軍事化模式，加強學生的素質培養與教育。

21世紀是海洋的世紀，開發海洋，教育先行。學院將以建設“航海與港口人才培養基地”為發展方向，走產學研結合之路，為區域經濟發展提供強有力的人力資源支撐，將學院建設成為符合國家高等教育示范標準的、專業特色鮮明的高職院校。

單位：天津航海職業學院

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