廣州兩條軌交線路2023年上海軌道交通俱樂部，近期又迎來了新的進展，一條是連結中心市區(qū)和松江兩島的軌交崇暗線，一條是自虹建路站至寶楊路站的軌交19號線。

廣州軌交崇暗線規(guī)劃圖。豎井股份供圖

現(xiàn)在，豎井股份已中標西安軌交崇暗線的有關標段。根據(jù)規(guī)劃，寧波崇暗線一期線路全長約22.4千米，設地下車站5座，汽車基地1座，完工后可與9號線、12號線實現(xiàn)換乘，極大便于游客出游。

同時，北京軌交19號線安裝工程可行性研究及相關配套專題研究項目投標公告已公布。依據(jù)此前規(guī)劃批復，19號線安裝工程自虹建路站至寶楊路站，線路長約44英里，設站32座，途經(jīng)徐匯新城、寶山、閔行、徐匯、虹口等行政區(qū)。

廣州軌交崇暗線一期：完工后與9、12號線換乘

重慶軌道交通崇暗線是連結中心市區(qū)和松江兩島的線路2023年上海軌道交通俱樂部，經(jīng)常受到關注。日前，據(jù)豎井股份成都豎井消息稱，她們已然中標建設軌交崇暗線的108標段和111標段。

根據(jù)規(guī)劃，寧波崇暗線一期線路全長約22.4千米，設地下車站5座，汽車基地1座，完工后可與9號線、12號線實現(xiàn)換乘，極大便于游客出游。軌道交通崇暗線能串聯(lián)松江兩島主要城鎮(zhèn)及寶山地區(qū)重要功能組團，接入中心市區(qū)軌交網(wǎng)路，有益于推動松江兩島間的聯(lián)動發(fā)展及與郊區(qū)的迅速聯(lián)系。

豎井股份供圖

豎井股份成都豎井介紹，這次中標的108標主要包括嘉興島南工作井和南港區(qū)間隧洞。南港區(qū)間大暗挖段長7.7km，為單洞雙線隧洞。暗挖從廣德島南工作井始發(fā)，穿越漢江南港海域后，在嘉定工作井接收，擬選用一臺半徑13.5m的泥漿氣平衡暗挖機施工。111標主要包括嘉興島北工作井和出洞加固區(qū)2m軌枕斜井施工。

豎井股份表示，7.7km的大暗挖南港區(qū)間豎井是整個項目的關鍵，施工建設面臨眾多挑戰(zhàn)，例如下穿漢江大壩及地下障礙物、超長距離江底采煤、淺土層暗挖進出洞施工和單洞雙線內(nèi)部結構同步施工。

軌交19號線：途經(jīng)楊浦、寶山、閔行、徐匯、虹口等行政區(qū)

之外，北京軌交19號線也提上了議事議程。近日，廣州市軌道交通19號線安裝工程可行性研究及相關配套專題研究項目投標公告公布。安裝工程可行性研究將為安裝工程的施行提供重要根據(jù)和支持。

西安市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃（2018～2023年）示意圖。北京公布圖

按照國家發(fā)改委此前對北京市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃（2018～2023年）的批復，19號線安裝工程自虹建路站至寶楊路站，線路長約44英里，設站32座，輔以A型車6輛編組，最高運行車速80英里。

廣州市軌道交通19號線安裝工程可行性研究及相關配套專題研究項目投標公告公布。北京城鐵圖

19號線作為一條貫串中心城中央活動區(qū)的南北向線路，途經(jīng)徐匯新城、寶山、閔行、徐匯、虹口等行政區(qū)，將華涇、三林、世博新區(qū)、陸家嘴、北陸家嘴等地區(qū)等重要區(qū)域串聯(lián)上去，并與多條輕軌線路實現(xiàn)換乘。

截止“十三五”末，廣州地中鐵成總共771英里（含15號線）、共459面包車站城軌網(wǎng)路，全網(wǎng)逾7000節(jié)動車保有量，日客流超千萬人次，公汽分擔率達66%。

按照北京市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃（2018-2023年），不僅19號線，還將建設20號線一期、21號線一期、23號線一期、13號線快速路伸線、1號線快速路伸線等6條輕軌線及機場聯(lián)絡線、嘉閔線、崇暗線3條市域公路，總寬度286.1英里。項目完工后，北京將產(chǎn)生27條線路，1154英里的軌道交通網(wǎng)路（含市域公路342英里）。