通信無處不在，哪里有信息通信電子技術，哪里就有通信工程技術人員，但大部分畢業生就業仍以通信企業為主，愛立信、中興、華為等以“愛立信”著稱的大公司一直是通信工程專業的熱門目標。

畢竟畢業生能進大公司從事技術研發的畢竟是極少數，大部分畢業生最后做的都是機房設備維護或者通訊產品銷售等技術含量較低的工作，如果能進電信行業，比如移動、電信、網通、聯通等，基本就能安穩退休了。

不管做什么工作，只要和“通信”有關，薪資都不低，所以每年都有大批高分考生爭相報考通信工程專業。

就業目標

工程技術人員：在各類通信生產企業從事通信工程研究、設計、技術引進和技術開發；軟件工程師：在計算機行業從事軟件開發；網絡工程師：在各類企業從事網絡設計和維護；營銷人員：在通信相關公司從事產品銷售。

院校推薦（國家級特色專業建設點）

重點高校：北京交通大學、北京航空航天大學、北京郵電大學、哈爾濱工業大學、東南大學、山東大學、武漢大學、華中科技大學、武漢理工大學、電子科技大學、西南交通大學、西安電子科技大學、西北工業大學、天津大學、浙江大學、河海大學、湖南大學、南昌大學、鄭州大學。

一般高校：南京郵電大學、桂林電子科技大學、重慶郵電大學、成都信息工程大學、北京聯合大學、天津職業技術師范大學[微博]、杭州電子科技大學。

暗示

1、通信工程專業橫跨電子學、計算機科學兩個專業，所修課程兼具電子學、計算機科學兩個專業的特點，要求考生具有扎實的數理基礎和較強的動手應用能力。

2.邏輯思維能力強、理解能力強、分析能力強的學生適合報考該專業。

NO：5 電子信息工程

好感指數：★★★★★

每年畢業生：80,000

主修課

電路理論系列課程、計算機技術系列課程、信息論與編碼、信號與系統、數字信號處理、信息安全概論、電磁場理論、自動控制原理、傳感技術等。

職業前景

這是一個古老的專業，也就是普通人所說的“無線電”，現在大部分理工科院校都開設了此專業，不惜重金扶持，名字也與“電子”、“信息”聯系在一起，可謂“老樹開新花”。

信息產業是新興的高新技術產業，潛力巨大，發展前景廣闊。隨著工業經濟向知識經濟的轉變，信息產業必然會成為世界第一大產業，而電子信息工程是信息產業的重要基礎和支柱之一。

電子信息工程專業本科生除了有較高的考研幾率外，在人才市場上也表現出較強的競爭潛力。由于我國電子信息產業尚處于起步階段，“人才飽和”和“下坡路”似乎還是比較遙遠的事情，因此學生畢業后可以進入電子系統行業從事系統編排、分析和部件設計、分析、研發等工作，也可以進入郵電、能源、交通、金融、公安、國防、廣電等部門從事電子設備及系統的運行和技術管理工作。

從近幾年各地招聘會的信息看：電子信息工程專業畢業生需求量不斷增長，但用人單位對人才層次的要求也在不斷提升，從本科、?？频酱T士、博士研究生。因此，在未來相當長的一段時間內，本專業本科畢業后考研仍將是不少學生的首選。

就業目標

工程技術人員：在各類應用電子技術的企業從事引進、開發、運行、維護等工作；軟件工程師：在計算機行業從事各類軟件開發工作。

院校推薦（國家級特色專業建設點）

重點高校：清華大學、北京航空航天大學、天津大學、大連理工大學、大連海事大學、南京理工大學、浙江大學、中國科學技術大學、暨南大學、重慶大學、電子科技大學、西安電子科技大學、中國農業大學、西南交通大學、安徽大學、東北大學、南京信息工程大學、新疆大學。

暗示

1.數學、物理成績優秀，喜歡動手操作的考生均適合報考此考試。

2.本專業可授予理學學士學位。

NO.6 車輛工程

好感度：★★★★☆

每年畢業生：10,000-20,000

主修課

工程力學、流體力學、機械設計基礎、電工電子技術、測試技術、汽車結構與發動機結構、汽車設計與汽車發動機設計、汽車理論與發動機動力學等。

職業前景

車輛工程的技術面非常廣泛，除了支撐汽車成型的材料技術、支撐汽車動力系統的機械技術外，還涵蓋了機車、輕軌車輛、軍用車輛、工程車輛等幾乎所有陸地機動機械。

科技的跨越式發展和人民生活質量的飛躍，對車輛行業提出了更高的要求，隨之而來的是掌握車輛行業理論和技術的專業人才，特別是設計和開發先進新型車輛的專業人才的緊缺。車輛專業畢業生就業前景十分廣闊2024交通運營管理就業方向及前景，既可在機車、地鐵和輕軌車輛、汽車設計制造部門工作，也可在汽車銷售、汽車服務、汽車維修等行業工作，還可參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理。

與此同時，圍繞安全、節能、環保三大主題的汽車新技術的興起，將汽車工業與當今的前沿科技緊密聯系在一起，也為該專業的學生提供了廣闊的發展空間。

部分高校該專業一次性就業率已達95%以上。

就業目標

工程技術人員：在各類車輛生產、運輸、維修等企業中從事技術工作；管理人員：在與車輛相關的貿易、銷售部門從事管理工作。

院校推薦（國家級特色專業建設點）

重點高校：清華大學、北京理工大學、吉林大學、同濟大學、合肥工業大學、武漢理工大學、湖南大學、西南交通大學、中國農業大學、長安大學、重慶大學、福州大學、江蘇大學。

暗示

1.車輛工程專業原專業名稱為“汽車工程”，全國約有40所高校開設該專業。

2.該專業在不同的高校有不同的研究方向，其中“汽車造型與車身設計”方向要求考生具有一定的美學設計基礎，部分高校招收該專業學生時，也允許相關專業的考生在申請材料中附上原創藝術作品，以供錄取時參考。

NO.7 土木工程

好感指數：★★★★★

每年畢業生：80,000

主修課

材料力學、結構力學、流體力學、土力學、建筑材料、混凝土結構與鋼結構、建筑結構、橋梁結構、地下結構、道路勘察設計及路基與路面結構、施工技術與管理等。

職業前景

土木工程是修建各類工程設施的科學技術的總稱，屬于國家建設中的基礎設施行業。

應該說，我國的基礎設施還處于發展階段2024交通運營管理就業方向及前景，落后西方發達國家二三十年。目前，我國基礎設施建設的主戰場是高鐵、高速公路、電站建設、水利建設等。這些行業每年都吸收了大量的土木工程畢業生。當然，更多的本科畢業生最終加入了各地的民營建筑公司和施工隊伍。

學生在校學習期間及參加工作后，通過相關部門的統一考試可以獲得注冊結構工程師、注冊造價工程師、注冊監理工程師、房地產估價師、注冊建筑師、注冊建造師、注冊巖土工程師等多項資格證書，憑借這些證書，在求職和工作中會獲得更多的機會和更高的薪酬。

長期以來，土木工程專業畢業生的就業率一直名列前茅，就業方向大致可以分為道路與橋梁工程和建筑工程兩個不同的方向。不管哪個方向，就業崗位可以分為兩種：一是施工單位，這是大部分本科畢業生的選擇。大型施工單位和小型單位的工資福利差別很大，中建、中鐵等國家級單位的工資福利通常比一般施工單位高一兩千元。另一類就是設計院，做結構設計或者建筑設計，這是大部分碩士畢業生的選擇。設計院里的工作穩定，也有周末和節假日，但是一開始工資福利不如施工單位好。

就業目標

結構工程師：從事各建筑行業結構設計工作；項目經理：從事各建筑行業施工工作

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