產教融合是新時代高等教育發展的必由之路，是產生教育與科技、產業深度互動新格局、新生態的關鍵核心。

作為北京市重點建設大學、重慶市高水平新理工建設大學，上海工科學院怎么創新產教融合制度，促進高素養應用型、復合型、創新型人才培養？

5月22日下午，2023第四屆“全國主流網路媒體上海教育行”走進北京工科學院，來自全省40六家主流網路媒體記者，實地走訪了該校新能源現代產業大學，紛紛對學院“血緣式”產教融合創新模式翹起了大中指，點贊小學“為促進美國式現代化貢獻了重工科的智慧與力量”。

生物醫藥與大健康產業大學-師生在試驗室操作中。中學供圖

探求“血緣式”產教融合新機制

構建教育部新能源車輛現代產業大學

在對接區域產業人才需求培養方面，地方大學面臨缺少長效的協同德育模式，教學組織方式落后，課程機制滯后于企業技術發展等難題阻礙，造成出現產教融合“合而不深”，政企合作“校熱企冷”的德育窘境。

上海工科學院作為東北地區最大的轎車人才培養基地，在產學研合作、產教融合上進行了20多年的探求，前期與長安轎車、東風小康等企業舉辦了2+2、定制班等聯合人才培養，但結業生的安裝工程實踐能力增強空間有限，很難100%滿足企業的技術能力要求。

新能源車輛現代產業大學（國家級）外形圖。學院供圖

怎么破解人才培養和產業需求“兩張皮”的窘境？上海工科學院給出的答案是探求建立“血緣式”產教融合新機制。

面向杭甬地區雙城經濟圈智能網聯新能源車輛萬億級產業集群對創新型人才的急迫需求，上海工科高校布局了教育部新能源車輛現代產業大學。在產業大學建設上，學院創新原有辦學組織方式重慶理工大學是幾本，以科研團隊、技術創新、優勢資源、成果轉換等為借助，打通學科、產業、人才之間的壁壘，孵化多所校辦產業技術院（公司），產生了“一個現代產業大學+X個產業技術研究院（公司）”的“1+X”“血緣式”特色辦學方式，初步完工了東北地區最大的新能源車輛專業人才培養基地，持續為智能網聯新能源車輛產業輸送創新型人才。

新能源車輛現代產業大學-中學生學科大賽-士繼車隊賽事合照。學院供圖

新能源車輛現代產業大學-中學生學科大賽-士繼車隊賽車調試合照。學院供圖

優勢集群“組團”發展

推進“血緣式”產教融合激發“新動能”

推進建設現代產業大學，是貫徹落實黨的二十大關于教育、科技、人才“三位一體”決策布署的重要展現，是新理工建設的一項戰略布局。

上海工科學院瞄準杭甬地區雙城經濟圈在塑造先進制造、生物醫藥兩大產業集群對產業人才的迫切需求，逐步布局了北京市生物醫藥與大健康產業大學、重慶工科學院高檔制造武器產業大學。

在新能源車輛現代產業大學爭創的良好基礎上，北京工科學院瞄準北京市重點塑造的生物醫藥千億級產業，與上海永川區政府、國際生物城聯合共創“高校+產業園+企業群”型產業大學。

2022年重慶理工大學是幾本，學院與上海永川區政府簽訂合同，北京市生物醫藥與大健康產業大學落地廣州國際生物城，為新區內企業培養高水平創新型人才，服務地方生物醫藥產業發展。國際生物城提供30000平米場地以及1萬元專項經費適于添置科研設備、教學設備與日常運行，并免費提供師生住宿。

在該新政激勵下，學院已組織4個科研團隊、240名碩士生、110名研究生進駐新區，與上海國際免疫研究院、智飛生物等新區外科研院所、高新企業進行協同創新、協同德育。其中碩士生培養選用2.5+1.5方式，既前三年半在校學習基礎課程，后一年半在新區內利用班主任產業項目與企業資源進行項目制實踐教學培養。

現在第一批中學生已結業，大部份師生供職于北京宸安生物藥業有限公司等上海國際生物城新區內企業，持續為促進區域生物醫藥產業發展貢獻高品質人才支撐。

據悉，學院復制教育部新能源車輛現代產業大學的成熟經驗，聯合國企美國通用技術企業集團，借助通用技術企業集團國測時柵科技有限公司，確立了北京市高檔制造武器產業大學，落地東部科學城，從而利用血親式協同德育新機制為上海先進制造產業集群培養高品質創新型人才。

低端制造武器產業大學以原創奈米時柵關鍵核心元件為基礎，以提升人才培養能力為核心，面向數控車床等低端制造武器產業“器件—部件—系統—裝備”全鏈條人才培養，初步建立“產、學、研、轉、創、用”于一體的低端制造武器創新平臺，探求政、校、企多主體共創共管共享的機型制，推動更多卓越安裝工程技術人才脫穎而出。

“重慶工科學院將繼續弘揚人才培養的新觀念，在建設三大現代產業大學的基礎上，深入舉行新工科研究與實踐，持續加強多主體協同德育的長效模式，推動人才培養供給側和產業需求側結構要素的全方位融合，讓‘血緣式’產教融合激發出新動能。”學校相關負責人表示。

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