學習被覺得是改變命運的最佳方法，越來越多的父母也意識這一問題，然后從小就開始關注師生的教育問題，只要對成績提高有幫助，不管讓家長干哪些都樂此不疲。

應試教育下，并非所有師生都能考上理想的高校，即使會考是一次人才分流考試無錫的大專院校，按照師生的學習能力無錫的大專院校，分為不同的等級，成績優秀者將步入更高等級學院，發揮不佳者，只好退而求再者報名。

堅信每個會考生都有一個名校夢，怎奈能力有限，對這些中學生而言，能否考上碩士就諸事大吉，不過每年中考成績下發后，有相當一部份考生，成績沒有達到碩士線，如果不選擇復讀，只好報名本科類高校。

中學并非是人生的終點，只要師生努力讀書，并選擇適宜自己的專業，盡管是本科文憑，未來同樣不用害怕就業問題。

本科里未來發展不錯的專業，就業狀況非但不比碩士生差

對于學院生而言，專業就是未來踏入職場的一技之長，想要得到企業的認可，還要有拿得出手的專業技能。

現在有太多企業比較偏愛名校高才生，可一旦這么，如果名校生專業不對口，或則專業水準不達標，仍然不會被企業投檔，相比之下，也有一些企業，并不在意學院生文憑怎樣，更看重師生的專業技能和綜合能力，如果專業選對了，雖然是本科生，也不用害怕就業問題。

石油安裝工程、石油焦化相關專業，這些專業被稱就業的“萬金油”，只要師生將專業知識把握結實，結業后就業率特別高，但是招考這些中學生的企業，大多為中石油、中石化那樣的老牌企業，除了工作穩定，也有超好的福利待遇。

從那些每年的應聘狀況來看，這些崗位都是本科文憑即可，它們在考評過程中，并不關注結業生文憑怎樣，更看重專業技能和綜合素質，所以中考分數不占優的考生，可以優先考慮這一專業。

水務電網類相關專業，水電開發是我國發展的重點，現在我國正處于新一輪水電開發中，急缺大量專業人才，這些專業主要分為機電系和動力系兩個方向，其中電網系統手動化，在這些專科高校都有開辦，盡管是本科高校，但還有著較高的教學水準，感興趣的師生可以提早了解。

公路相關專業，人們的出游離不開公路貨運，多年來，我國公路發展步入高峰期，也急需大量優秀的結業生，尤其是鐵道管理、軌道電業與修理、通訊技術、鐵路電網學、動車汽車修理、高鐵乘務等相關專業的師生，未來將有不錯的發展。

每年公路局都有較大規模的應聘活動，大部份崗位只要達到本科文憑即可，上岸后除了工作穩定，也有優厚的福利待遇，只是當代學院生公認的鐵飯碗，2023屆會考生要多加了解。

文憑不夠，專業和能力來湊

現在的學院生越來越多，造成文憑的含金量不斷被稀釋，這些用單位也開始擇優選擇，所以，不少大專生選擇給文憑鍍銀，這么一來，重新拉開了與本科生之間的文憑差別。

本科生也毋須過分擔心，由于并非所有的企業都只偏愛名校高才生，也有不少用人單位，更看重師生的專業技能，正何謂“學歷不夠，能力來湊”。

雖然只要中學生專業能力足夠強，并能挺好的利用到實際工作中，同樣能榮獲企業拋來的橄欖枝，如果專業選好了，但是文憑不占優勢，也不會影響未來就業。

不僅以上提及的專業外，可供本科生選擇的專業也有這些，例如安裝工程類、地質鉆探類、航海技術類等，這種都具備較強的專業性，只要師生在大學期間努力學習，或許還沒有結業，才能提早與企業簽約，未來就業非但不比碩士生差。

中學生在學好專業技能的同時，還需關注其他能力的培養

中學被稱為小的社會團體，學院生不僅要學好專業知識，需要懂得人情世故，充分運用閑暇時間，多參與校園活動，力爭從多方面提高綜合能力，包括語言抒發能力、社交能力、組織與領導能力、遇事隨機應變能力等，很多是用人單位比較看中的方面。

因此師生還需借助中學時間，多考一些含金量高的證書，這種證書除了能擴寬就業渠道，還是個人能力的代表，尤其是與專業有關的各種證書，力爭盡早領到手。

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