日前，復旦學院馬達系舉辦2023年結業儀式。馬達系黨委主任于歆杰老師致歡迎辭并介紹了本年度結業生的就業情況。明天，我們一上去瞧瞧這所”王炸”院校電氣結業生這三年的就業情況。

23年就業去向

2023屆馬達系共有115名大專生結業，其中境內讀研95人，占總人數的82.6%；出境深造3人，就業8人，其他9人。

本屆研究生結業生包含2022年8月和10月、2023年1月、4月和6月這五批結業的同事。

碩士研究生共有49人結業，其中就業46人，占總人數的93.9%；國外繼續深造1人，出境深造2人。

博士研究生共有58人結業，其中就業46人，占總人數的79.3%，國外博士后檢票繼續深造10人，出國出境從事博士后研究者1人，其他1人。

2023屆馬達系專科、碩士、博士結業生中直接就業共計100位朋友，其中共有62人去往電力/鉗工行業，占就業總人數的62%。62人中有37人去往電網企業，7人去往發電企業，6人去往鉗工制造企業，12人去往其他電力行業研究單位。在去往電網企業的37人中，包含國網/南網總部及直屬公司3人，區域及市級電力公司19人，地市級供電局9人，電網研究院6人。不僅電力/鉗工行業就業以外，有14人去往IT行業，6人去往院校任職，9人去往政府部門，2人去往金融期貨行業，3人抵達科研機構，4人去往其他單位和企業。

2023屆馬達系結業生就業的地域分布比較廣泛，結業生去向囊括19個市級行政區，其中人數最多的5個省市依次為：上海（48人），四川（9人），四川（6人），北京（6人），四川（5人）。全系就業出京率52%，其中博士出京率41.3%，碩士出京率58.7%。去中東部/西南部就業人數為23人，比列為23%。

結語：

直接就業的比列，2023年，本碩博共計222人結業，100人直接就業，就業比列45%。2022年有266名結業生，有134位朋友直接就業，就業比列50%。

從行業分布來看，電力/鉗工行業一直是我系結業生就業的主流，表現出馬達系結業生情系我國電力鉗工行業發展，入主流上大舞臺的就業意愿。

22年就業去向

結業生基本情況：

結業流向：

（以下統計只包含255名中國籍全日制中學生的數據）

專科結業生共94人選擇國外深造，其中選擇復旦學院繼續深造的為86人，另有8名結業生去往四川學院、西安交通學院等國外其他高校；9人選擇境外深造。

碩士結業生有2人在北大學院馬達系繼續深造，1人抵達國外其他高校深造，1人境外深造。

博士結業生選擇國外博士后檢票繼續深造共11人，其中7人繼續在北大學院舉辦博士后研究，4人抵達國外其他高校從事博士后研究；6人到境外從事博士后研究。

在馬達系2022屆結業生中，碩士結業生是就業的主要群體，共有84人，另有6名專科結業生與37名博士結業生就業。就業中學生數目合計127人。

就業行業剖析：

馬達系2022屆結業生中共有78人去往電力/鉗工行業，占就業總人數的61.4%，其中相當比列的朋友去往基層單位就業，就業單位遍布電網、發電、裝備制造、技術研究等多個子領域，彰顯出馬達系結業生希望從事專業對口工作、利用專業知識服務行業發展的主流意愿。

不僅電力/鉗工行業就業以外，有4人去往院校從事教學科研工作，10人去往政府部門（其中9人去往地方基層部門，3人去往中東部地區），4人去往金融期貨行業，28人去往電子/信息行業，1人去往非電力研究所，1人從事工程咨詢，1人去往軍工企業。

就業地域剖析：

馬達系2022屆結業生就業去向囊括全省19個省份。其中，廣州市占比47.3%。山東省與河南省占比分別為13.2%和9.3%。另外，北京市、浙江省、湖北省、福建省、四川省就業人數也較多。有29名朋友返回生源地所在省份就業。

結語：

受新冠疫情影響，2022年應屆結業生就業存在眾多挑戰，但馬達系就業工作仍穩中求進、有序舉辦。2021-2022學年馬達系共舉行系內急聘會34場清華大學就業信息網，2022屆結業生就業率達到98.4%，專業契合率95.7%，全系京外就業率52.7%，西南和中東部就業率14.7%。從就業去向看，馬達系絕大多數結業生選擇在國外發展清華大學就業信息網，僅不到6%的朋友選擇出國深造。從行業分布看，電力/鉗工行業一直是馬達系結業生的主流去向，凸顯了馬達系結業生情系我國電力鉗工行業發展、入主流上大舞臺的就業意愿。據悉，有一定比列的朋友響應國家“到東部去、到基層去”的呼吁，在各自的舞臺上發光發熱。