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湖南商學院自考 一帶“望城坡”老地名的演變

來源:網校頭條網絡整理 2024-05-08 21:41:51

望城坡位于長沙市岳麓區中部湖南學院自考,桐梓坡路與二環路交匯處。 轄有湖南商學院、長沙市氣象局、望城坡經濟開發區、長沙汽車西站、湖南儀表廠等省、市、區單位。 如果再擴大一點,望城坡周邊就會有湖南財經大學、湖南高等財經學院、外國經濟學院、廣東環球家具市場等知名院校。

望城坡地區

舊地名“王城坡”的沿革

在王城坡老居民的心目中,今天的王城坡一帶原本就是大王城坡。 這是從寧鄉到省城的官道。 經過三里垅、西站東側,上農業銀行旁邊的斜坡。 透過西湖漁場就能看到。 我看到了城北的香春路一帶。

此外,還有一個小望城坡。 小王城坡是王家灣立交橋東北角長沙礦冶研究院內的山坡。 自古以來,人們從雪石橋、含浦進城,必須經過樟樹門,越過王家灣,再登上雄星毛嶺。 站在山脊上,可穿過磨子山與天馬山之間的縫隙向東走。 看到了五一路一帶(當時長沙城南是出城從妙峰往南)。 這個斜坡叫小王城斜坡。 不幸的是,現在只有極少數人知道這個地方的名字。

1951年,“望城縣”從長沙縣分離出來,隸屬湘潭地區。 縣政府位于長沙市郊岳麓山北麓的望城坡上,故名“望城縣”。 1952年,望城縣政府遷至高塘嶺,望城坡地區劃歸天定鄉管轄。

1959年,望城縣并入長沙縣,望城坡并入其中。 1977年12月21日,望城縣復歸高唐嶺,仍轄望城坡。 1996年4月22日,望城坡與天頂鄉并入岳麓區。 1998年,望城坡從天鼎鄉獨立,設立望城坡街道辦事處。

王城坡辦事處成立后,王城坡老街社區原名稱被撤銷,改為西大門社區。 隨后,長沙市岳麓區仙家湖街道西大門社區200多名居民聯名致信市長信箱,請求恢復“望城坡”舊地名。 聯合信中指出:

“我們是望城坡老街的居民,這個古老的地方因為能看到長沙城而得名,至少有幾百年的歷史了。1994年,郊區的望城坡鎮委員會改為望城坡社區居委會。” 1996年4月,2013年上半年,社區召開居民代表大會,表示社區要更名,因為王城坡社區與王城坡街道同名。2014年3月,王城坡社區居民一致反對。被列為“西大門社區”后,帶來了很多不便。”

見證王城坡的繁榮

我第一次來王城坡是在20世紀80年代初。 1980年,我剛調到北正街醬園任經理。 第一次出去轉運貨物,是去黃金鄉原知青點運腐乳。 我們乘坐的大卡車經過王城坡。 當時,該地區人煙稀少,路邊大多是農田。

1983年,我們在北正街江源裝修新店時,需要制作鐵門。 公司基建部介紹了望城坡附近一位制作鐵門的師傅。 在基建部同志的帶領下,我騎著自行車來到了王城坡。 此時的王城坡已經是一個小集鎮,居住的人多了,各種小商店也開張了。 鐵門店后面種了很多蔬菜。 鐵匠的妻子一有空就到菜地里干活。 如果她種的菜吃不完,她就到王城坡街去賣,為家里賺錢。 鐵匠請我們吃午飯時,除了一只雞是他殺的,其他的配菜都是自家種的。

1993年,新汽車西站建成,以汽車西站為中心的望城坡成為交通要道和熱鬧繁華的城市街道。 隨著老長寧公路的改造,起灣鎮至王城坡的楓林二路取代了原建在岳麓山麓的舊公路。 幾年之內,從七灣鎮366醫院到望城坡湖南儀器廠,道路兩旁的新房鱗次櫛比。

在望城坡立交橋拍的楓林二路,就是老望城坡地區。 這里不再是曾經的偏遠農村郊區,而是長沙的新城區。 劉劍秋攝,2019年。

從汽車西站至湘江新區綜合交通樞紐

王城坡給人印象最深的就是汽車西站。 老長沙城不大。 只有河西的青灣鎮比較熱鬧。 老汽車西站位于青灣鎮。 1978年之前,汽車西站小得可憐,只能停放三四輛公交車。 每天僅有幾趟車前往寧鄉、湘陰、洞庭湖等主要市縣。

*圖片來源/陳賢書

1978年改革開放后,公路客運迅速發展,汽車西站班車數量大幅增加。 再加上湘江大橋的建成,七灣鎮變得格外繁榮。 人多了、車多了,交通就變得擁擠、擁堵。 。

從1993年開始,長沙市委、市政府大力整治長沙市交通秩序,將建湘南路老汽車南站、站站北路汽車東站、站站北路汽車北站等老車站搬遷。從主城區外看吳家嶺。 遷往郊區后,望城坡汽車西站應運而生。

長沙汽車西站是望城坡的中心。 長沙市桐王城縣雷鋒大道汽車西站對面。 從桐王城縣城出發的班車每小時一班。 多趟開往湘西、湘北的班車也從這里出發。 每天,汽車西站車水馬龍,人來人往。

西站的班車是有時間限制的,特別是到望城縣城的路程只有20多公里。 需要等班車,每小時只有一趟車。 于是,很多不耐煩、不愿意等待的人就會乘坐車站外的私人面包車,但車主卻要找五個人來開車。 票價為每人5元,因此沿途不會停靠接載乘客。

我們曾經拜訪過望城縣體委的一位知青家。 我們坐的是這樣的私家車,每人五塊錢。 這位知青朋友就是望城縣體委主任彭志傲。 因曾是望城縣一中優秀體育教師,榮獲全國百名優秀體育教師稱號而晉升。

這也是我第一次在望城坡汽車西站坐公交車,也是第一次到高唐嶺的望城縣。 出了汽車西站,道路兩旁就是一片田園風光。 在我的印象中,望城縣畢竟是望城縣,距離長沙很遠,也遠不如長沙繁華。

沒想到20多年后,望城縣成為長沙市望城區,成為長沙市的一個城區。 原來,距河西省三岔集不遠,進入望城縣的大公寺大片區域,已經建成望城區新城區,現已與長沙市相連。 這在當時是我無法想象的。

2011年12月8日,運營17年的長沙汽車西站終于關閉。 一夜之間,所有長途、短途客運、公交車、出租車全部疏散。 河西最繁忙的交通樞紐南移至河西交通樞紐中轉站(長沙汽車西站南200米望城坡公交停車場大樓)。 西站13條公交線路的車輛也將轉至中轉站。

2015年10月,以長沙汽車西站為基礎建成,集地鐵、長短途客運、城市公交、出租車、社會車輛等多種交通功能以及辦公樓、商場、商業街。 綜合交通樞紐——湘江新區綜合交通樞紐(原長沙河西交通樞紐項目)正式投入運營,成為湖南首個現代化、智能化新型道路客運樞紐站。

湘江新區綜合交通樞紐

原望城坡汽車站搬遷至此,轉變為湘江新區綜合交通樞紐。 大家都習慣稱它為汽車西站。 劉劍秋攝,2019年。

湖南興盛儀表廠

1996年前后,我原來調來的華容縣的一個老鄉托人送了一張新棉被給他。 該男子入住湖南儀器廠旁邊的一家賓館。 我騎著自行車經過王城坡汽車站,然后上山去香邑廠。 我找到了離廠門不遠的酒店,從盛產棉花的洞庭湖地區拿到了新棉絮。 過了相宜工廠,道路變得更加荒涼。

湖南儀器廠是河西的一家大型工廠。 這家工廠曾經是一家三級工廠。 后來改革開放后,很多三線工廠遷回長沙,香邑廠就是其中之一。 20世紀80年代,香溢廠蓬勃發展,許多年輕人以在香溢廠工作為榮。 后來,在市場經濟的沖擊下,香怡廠失去了昔日的輝煌,進行了改制。

1997年,我家與一家蔬菜公司提起住房訴訟。 二審受理單位是長沙西區法院。 審判長是個正直的人,最近轉行了。 受習慣影響,我們怕打不贏官司,就給法官一些恩惠,但法官不肯接受。 但最終他公正地判決,我們家贏了官司。 后來我們去他家請他吃飯以表達我們的謝意。 一家人住在香溢廠宿舍,妻子是香溢廠的工人。 他們住在簡陋的兩居室里,在我心目中他就是人民的公仆。

湖南商學院

前面說過,望城坡地區有湖南商學院(現湖南工商大學)。 事實上,除了長沙河西的岳麓山大學區外,以望城坡地區為中心的周邊兩公里范圍內還有四所金融大學,也算是又一個大學區。

除了位于望城坡附近的商學院外,還有原湖南財經大學(現為湖南大學財經學院校區)、湖南財經學院(現為湖南大學)財經),還有不遠處楓林二路的香怡工廠。 私立對外經濟學院。 這四所財經大學組成了長沙財經大學望城坡校區新學院區。

望城坡路與桐梓坡路交匯處的立交橋一帶,是原湖南商學院所在地。 劉劍秋攝,2019年。

湖南商學院位于玉蘭路望城坡汽車西站對面。 學校起源于1949年12月成立的長沙軍管會貿易司干部培訓班。1994年2月,原湖南商學院與湖南省商業管理干部學院合并組建湖南商學院。 是湖南省國民經濟和社會發展總體規劃重點支持的高校之一。 2013年,學校成為碩士學位授予單位。

起初,我對湖南商學院并不熟悉。 直到我女兒上大學時報考了湖南商學院,我才知道這個學校。

我對她抱有很高的期望,因為我沒有上過高中,更不用說上大學了。 沒想到,神不如人。 高考前一天,女兒發高燒。 頂著接近40度的體溫,她跌跌撞撞地走進了考場。 結果不言而喻。 達到要求的分數肯定進不了商學院,所以我只好讀專科。

她不愿意放棄。 參加工作后自學考試后,她仍然報讀了商學院,并以優異的成績畢業。 后來,她經人才介紹,將戶口遷至深圳。

為了女兒的自學考試,我三次去商學院摸索、報名、領取復習材料。 由此,我熟悉了湖南商學院。

2019年,商學院升格為湖南工商大學,老商學院日益壯大。

原商學院校園旁,現在掛著湖南工商大學的招牌。 劉劍秋攝,2019年。

原湖南商學院校門現升級為湖南工商大學校門。 劉劍秋攝湖南商學院自考,2019年。

湖南自考院校_湖南商學院自考_湖南商學院專科自考文憑

湖南財經大學

再說說湖南財經大學。 湖南財經大學(原中國人民銀行所屬中央大學,現湖南大學金融學院校區),始建于1958年,是新中國最早創辦的金融高等院校之一。 現已發展成為具有行業優勢的實力雄厚的機構。 在經濟學、管理學、法學、文學四大學科門類中培養經濟管理和科學研究高級專門人才,形成了以財經學科為重點、以本科教育為主體、以研究生教育為重點、并考慮到大專學歷。 多層次、多規格的辦學特色。

學院已為中國銀行業培養了數萬名學生,輸送了千余名行長。 這些人控制著中國三分之一的金融業。 為此,湖南財經大學被業界譽為“金融黃埔”。 如今,活躍在中國金融業三駕馬車中的董事級以上以及各大商業銀行的分行行長級的人物不計其數。

2000年,原湖南財經學院與原湖南大學合并組建新的湖南大學,原湖南財經學院成為湖南大學北校區。 2009年,我們與裕德會計聯合開設財稅培訓基地。 2016年,湖南大學北校區更名為湖南大學金融學院校區。

原長寧公路起于河西七灣鎮,止于望城坡,需經過高等財經學院和財經學院。 新的楓林二路建成后,山坡上的舊路被廢棄,主路遠離菜園門。

1990年地圖中的望城坡、湖南財經大學、長寧公路、七灣鎮地區

在財經學院附近,還殘留著一小段舊公路的遺跡,證明了當年財經學院到王城坡一帶的熱鬧。

長沙河西著名的龍王港從清音橋進入湘江口,逆流而上至財經學院外的老長寧公路路段。 菜園門外龍王港外還有一座橋。 橋兩端的老路上店鋪林立,十分繁華。 這當然是因為這里有一所財經學院。

該橋也是菜園前商業街的交通要道。 劉劍秋攝,2019年。

我的知青朋友王子勝1978年在財經學院讀書時,家里很窮。 他不肯去我們在城里的家,連從學校到五一路的幾毛錢的車票他也不舍得。 但當我們參觀學院時,他很慷慨地請我們在食堂吃飯,每個人都點了一份辣椒炒肉。 每份肉兩毛錢,四個人一口氣吃完一個月的多余食物。 他通常每餐只吃一份配菜,每周只吃一次辣椒炒肉。

財經學院首批學生正在安排文藝演出。 前左二為王子勝。 那時他還那么瘦。 劉劍秋供圖。

王子勝畢業后,按照來哪兒就去哪兒的原則,又被分配回瀏陽縣財政局。 他的運氣從此好轉,不到三年就升任縣財政局副局長。

記得王子升考入財經學院的時候,學院還不叫財經學院,還是叫財經學院專科班。 1979年,入學不久,湖南財經學院更名為湖南財經學院,1978屆學生成為湖南財經學院第一屆大學生。 后來他還幫助他們補發了本科畢業證書。

2000年4月20日,湖南財經學院與湖南大學合并,原湖南財經學院成為湖南大學北校區。

原財經學院(現湖南大學財經學院校區)。 劉劍秋攝,2019年。

合并時,湖南大學占主導地位。 金融學院的教師和領導原來由財政部領導。 合并后,由教育部領導。 原來的領導只能擔任副職,所以一些干部不愿意留下來,被調到了同樣隸屬于財政部的西南財政。 學院。 我的知青朋友范廷蓀的哥哥原本是財經學院的副院長,所以調到了成都的西南財經學院。

如今,這里的畢業生經營著中國三分之一的金融業。 然而,“湖南財經大學”這個被譽為中國“金融黃埔”的高校品牌卻隱藏多年,令人唏噓不已。

湖南財經學院

再來說說湖南財經學院。 高等金融學院是湖南省人民政府主辦、湖南省教育廳主管、湖南省財政廳協管的全日制普通本科院校。

學院前身為1933年的福利福利會計學院。1942年,福利福利會計學院更名為湖南民辦福利福利會計補習學校。 解放后,福利福利會計補習學校由湖南省人民政府接管,1951年更名為湖南福利福利會計學校,由民辦改為公辦。 此后,先后更名為湖南省財政學校、湖南省財貿學校、湖南省財政會計學校、湖南省會計學校等。1985年升格為湖南財經學院, 1993年更名為湖南財經學院。 2010年3月,經教育部批準升格為本科院校,更名為湖南財經大學。

這是由原金融學院升格而來的一所新學院。 離原湖南財經大學不遠。 劉劍秋攝,2019年。

至于湖南財經學院,我沒有在那里讀書,也沒有熟人。 然而,2013年左右的一天,我的手機接到湖南財經學院的電話,說有一位教授找我。 我當時非常驚訝。 接電話后才知道,是我當知青、轉學到華容時房東的小女兒。

那是1971年,當我加入零陵知青隊伍落戶后,我和另一位知青就轉移到了華容縣新河公社。 我們房東姓張,男的叫張春芳。 我們稱他為張家芳的父親。 他們家里有四個孩子。 大兒子比我們小幾歲,小女兒還在讀小學一年級。 來看我的高等金融學院的女教授就是那個流鼻涕的小女孩。

在她哥哥家見面的時候,我們見到了張家的四姐妹。 張家的大哥后來成為了新河鄉的副鎮長,妹妹則成為了高等財經學院的教授。 老二、老三也搬到了長沙。 張家善良的大爸爸、大媽媽已經去世了。 妹妹的情人是寧鄉市委某部門的部長。 他專程從寧鄉趕來,參加老房客的歡迎宴會。

原為高等金融學院,現為湖南財經大學。劉建秋 攝

湖南對外經濟貿易大學

再說說位于望城坡以北不遠的湖南對外經濟貿易大學。 可以說是湖南最好的民辦大學之一。

湖南對外經濟貿易大學是經教育部批準設立的民辦普通本科院校。 學校始建于1997年,前身為湘南文理學院。 1998年遷至長沙市岳麓區鹿谷園,更名為湖南外國經濟學院。 2000年經湖南省人民政府批準成立為高等職業院校。 2005年,經教育部、湖南省人民政府批準,升格為本科院校。

湖南對外經濟貿易大學全網圖

由于辦學成績突出,學校榮獲中國民辦教育創新發展貢獻獎,被中國民辦教育協會授予“中國民辦教育優秀學校”榮譽稱號,被評為“湖南省優秀民辦教育”被湖南省學校評為“湖南省十佳民辦學校”。

我的一個侄女畢業于外交學院。 后來她充分運用在工作中學到的知識,成為單位的骨干。 我在農村當老師時教過的一個學生的兒子,也是從農村考上對外經濟學院的。 為此,我專程到學院看望他。 外國經濟學院校舍建設精良英語作文網,學習環境非常好。

“去王城坡買便宜的家具”

長期以來,“去望城坡買便宜的家具”一直是不少長沙居民的消費選擇。 望城坡環球家居超市(原光大環球家具超市)毗鄰湘江新區綜合交通樞紐。 成立于1994年,已有20多年的家居經營歷史。 是長沙最早的家具店之一。

廣東環球家具超市剛建時,沒有在正確的時間出現在正確的地點。 它位于河西省不太繁華的王城坡,距離汽車西站還有一段距離。 因此,如果沒有好的辦法引導顧客進店,生意就做不下去。 另外,長沙南部的井灣子地區以及火車站附近的南湖市場、三湘市場也有很多家具店,條件比光大環球好很多。

記得當時廣東環球的廣告跑到了全市的主要路口和人流密集的地方。 而且,由于光大環球地處偏遠的河西地區,遠離市中心,空間租金比城南和城東低很多,所以他們的家具價格具有競爭優勢。 連我這個不怎么關注家具市場的人都知道廣州環球的家具很便宜,居然還帶著女兒買了一張席夢思床。

王城坡人就是這樣在遠離市中心、人煙稀少的偏遠地區打造了一個家具商場,人氣旺盛。

就這樣,望城坡片區領導在穩定和進一步提高現有投資項目規模和質量的基礎上,引進了眾多有實力的企業,逐步形成了湖南、浙江的小商品市場、廣闊的全球家具超市和以雙和藥業、九王醫藥物流圈為龍頭,望城坡現代物流依托郁金香家具裝飾建材市場、建堂裝飾建材市場、長沙汽車西站、望城坡摩托車市場、星城等專業市場沛秀服裝市場。 鎖起來。

望城坡片區也成為長沙市四大物流中心之一。 主要服務風景秀麗的岳麓山區旅游休閑為主題的商業活動,輻射范圍包括寧鄉縣、望城縣廣大地區。 王城坡這幾年發生了近乎翻天覆地的變化。 經濟的發展離不開其便利的交通,政府對該地區的規劃也起到了重大作用。

河西水產市場位于王城坡老街。 劉劍秋攝,2019年。

隨著2007年底長株潭經濟特區的設立和地鐵2號線的開通,位于長沙大河西先導區核心區的望城坡商業中心將不再局限于區域性的商業中心。市場,但將向全省乃至周邊省份市場開放,已成為岳麓區最具潛力、最具成長性的商業中心,未來商業發展前景將不可估量。

原本位于長沙市遠郊的望城坡,由于城市建設的快速發展,已成為長沙湘江新區熱鬧的中心城區。 Metro Line 2在設有一個車站,新吉安格新區綜合交通樞紐(西班車站)也位于旺昌波,因此這已成為Hexi的運輸中心。

看著最初是一個偏僻的農村地區的旺昌浦,變成了長沙的Hexi New Town,我被大大感動:我的家鄉變得更大,更新,更美麗。 我為長沙的偉大發展感到自豪。

結尾

*本文專門由City ,作者| Liu 。 編輯| ,一些圖片來自互聯網。

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