管昕梁振華/央廣網

據中國之聲《新聞晚高峰》報道，上了兩年學院，每年支付一萬多元的雜費，新學期開始，卻被中學要求必須換專業，否則就拿不到結業證，中學生此時才發覺，自己學了兩年的專業，居然沒有經過教育部門的審批。

日前，多位浙江明達職業技術大學的中學生父母向央廣新聞熱線反映稱，這段時間好多父母寢食難安，緣由是兩年前她們把女兒們送到了一個真中學，學了兩年“高鐵乘務”專業才發覺，這是個“假專業”。在“真中學”學了“假專業”，究竟是如何回事？

中學官網顯示，明達職業技術大學1995年獲浙江省人民政府批準設立，1996年掛靠福州學院招生，1999年經國家教育部批準，成為具有獨立頒授本科文憑資格的全日制普通院校，現址坐落鹽城市亭湖縣。

高名（化名）是這所中學2015級“高鐵乘務”專業的中學生，學了兩年的專業知識，近來中學卻告知她，中學沒有“高鐵乘務”這個專業，必須轉成“旅游管理”專業，能夠獲得結業證。

高朋友：我接受不了，情緒被媽媽安撫出來。

記者：中學有解釋嗎？

高朋友：沒有任何解釋。

和高名有著相同遭到的，還有三十多位中學生。這種中學生都是中學結業，上的是“3+2”模式，結業可領到本科文憑。令她們倍感驚訝的是高鐵乘務招生高校，她們已然學習了兩年“高鐵乘務”專業，假如改專業，且不說之前每年1.2億元的昂貴雜費未能多退，也荒廢了專業知識，更重要的是喪失了“高鐵乘務”這個專業的就業前景。

記者通過“學信檔案”網查詢學籍信息，也否認了中學生們的說法。中學生們表示，校方除了沒有正面給出回應和解決方案，還通過系院長，逼中學生們簽下“轉專業”協議，否則最后連“旅游管理”的學籍和結業證書都沒有。中學一位老師對中學生說：“比如你去年沒有注冊，就把你置于邊上，由于你沒有轉專業，沒有做任何相關簽字或則信息披報，上報省教育廳沒有你的名子，這么你的學籍就沒有。”

據悉，中學生父母們還反映高鐵乘務招生高校，依據《江蘇省中等職業教育免雜費補貼資金管理暫行辦法》規定，她們可以享受政府財政補助免除2000多元雜費，并且兩年過去了，從沒見到補助，但是這次，校方要求父母必須同意轉專業，能夠領到補助。

中學生父母段先生告訴記者：“學校說大家簽字了，補助退還給大家，多退少補，假若不簽字，一毛錢都沒有。”

9月12日上午，媒體記者隨同多位同事，來到明達職業技術大學，卻受到了校方保安的趕走，現場一度混亂。記者隨即聯系該校區辦公室。

院辦負責人：校方不便捷做任何回答。

記者：校方沒有解釋或則回應嗎？

院辦負責人：正在解決中，我只能和你這樣轉告。

學了兩年“高鐵乘務”專業，為何中學發不了該專業的結業證書？當年招生就是借助該專業，為什么就難以登記學籍？9月14日，中國之聲記者撥通該校一位黃姓局長電話。他只表示，正在解決中，其他不便透漏。他說：“我們早已向省廳匯報了，正在依法依規處理中。我們集團是去年才接手的，在處理遺留問題時，才發覺了此問題，我們早已向省廳和相關部門進行了匯報。根據國家的新政和省廳的規定，和父母都做了溝通和宣傳。”

中學官網顯示，該大學推行監事會領導下的校長負責制，2018年2月，中學投資主體變更為上海南方投資集團。

記者致電廣東省教育廳，經過查詢，該校具有辦學資質，但并沒有“高鐵乘務”專業。9月14日，中國之聲記者再度聯系廣東省教育廳。廣東省教育廳新聞辦工作人員表示，她們早已收到情況反映，相關處室正在會商研究解決。

記者在父母提供的“江蘇海門明達職業技術大學2018年招生簡章”上見到“高速高鐵客運乘務專業，計劃招生30人”的內容。可見，該校去年依舊招收了30名該專業的中學生。

到底是哪些誘因引起幾十名中學生在“真中學”上了個“假專業”？這所中學是否涉嫌虛假宣傳？中學生們面臨的問題，到底該怎么解決？有關事情進展，中國之聲將繼續關注。

本期編輯邢潭