因?yàn)榻y(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，打算工作充分，施工方案詳盡，材料及時(shí)到位，人員搭載合理，運(yùn)用10個(gè)工作日就完成了全線開挖任務(wù)，節(jié)約時(shí)間2/3。在此后進(jìn)行的灰土囊腫和水泥道路的彎沉值和密實(shí)度等均符合設(shè)計(jì)要求，且從開放交通視角和跟蹤觀測下沉記錄看，狀況良好。

3推論

①省時(shí)、省力、省成本。選用砂墊層大大推動(dòng)了施工進(jìn)度，比原先的開挖快了2/3，人力也節(jié)約了1/3，不用壓路機(jī)、電動(dòng)奠定，僅用震動(dòng)棒就實(shí)現(xiàn)了密實(shí)度要求，節(jié)約了大量成本。

②解決了縣級地下管線施工中檢測井周圍下沉的頑疾問題，有效地解決了燃?xì)夤堋⒆詠硭苤車募庸膛e措及密實(shí)度要求。同時(shí)，對于洪災(zāi)處、凹陷部也達(dá)到了密實(shí)開挖，且操作簡便，這是其他開挖方式難以取代的。

③不受罪侯影響。該法施工要求含水量飽和，故雖然雨天也不影響其施工。

④利用箍筋貫入法，測量方式又快又準(zhǔn)，與其他測量方式相比，增加效率2倍以上。

⑤在城市主干道上見到臨時(shí)回填，開挖可選用此法，防止多次修補(bǔ)道路，增加了行車安全。

⑥如果地質(zhì)狀況較好(非常是流砂)，則底板要用箍筋水泥，先砌筑土，再輔以此法，可防止砂沖失后管子下沉而失衡的現(xiàn)象發(fā)生。

⑦若廢水管選用夾砂玻璃鐵管，為避免浮管應(yīng)先選用石子分層奠定至管頂30cm以上方可選用此法開挖

砂回填開挖方案

1、編制根據(jù)：

《建筑安裝工程施工品質(zhì)初驗(yàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》—2001

《建筑基槽基礎(chǔ)安裝工程施工品質(zhì)初驗(yàn)規(guī)范》—2002

《建筑安裝工程施工指南》第四版

2、工程范圍：

本方案適用于地下三層砂回填機(jī)械開挖

3、施工打算：

3.1材料：砂宜選用顆粒骨料良好、質(zhì)地堅(jiān)固的粗砂，沙石最大粒徑及比率符合施工規(guī)范要求。

3.2主要機(jī)具：

3.2.1裝運(yùn)砂回填機(jī)械有：14t自卸車輛、小型推土機(jī)及四輪車等。

3.2.2碾壓機(jī)械：鏟車、小型裝載機(jī)

3.2.3通常機(jī)具備：蛙式打夯面、手傘車、鐵鍬（平頭或平底）、2m直尺、膠皮管等。

3.3作業(yè)條件：

3.3.1施工前應(yīng)按照本安裝工程特性、回填砂料種類、密實(shí)度要求，施工條件等，合理地確定開挖砂料含水量控制范圍、虛鋪長度等參數(shù)。

3.3.2開挖前規(guī)避砼樓面和已通車程進(jìn)行檢測和后邊初驗(yàn)，合格后要做好隱蔽和初驗(yàn)手續(xù)。

3.3.3施工前，應(yīng)把水平高程線放在砼防水女兒墻上，并做好標(biāo)記。

3.3.4確定好機(jī)械、車輛的穿行路線，對地下三層砂回填開挖現(xiàn)場的實(shí)際狀況布置車道，首先用自卸車把砂料從八區(qū)預(yù)留口處卸入地下三層中，因?yàn)閯菽茌^大恐破壞樓面，地下三層排渣口位置用中砂伏筆500—800mm左右，使樓面仍然存有砂料并把四周做好安全防護(hù)，再用大型吊車把砂料運(yùn)至四輪車上，將粗砂運(yùn)送到指定位置用人工攤平，如有上返旁邊用厚板及中砂伏筆確保行車線路。

3.3.5樓面安全防護(hù)的搭設(shè)

3.3.5.1架立桿的縱向?qū)挾葹?00mm，橫向?qū)挾葹?00mm，搭設(shè)高度為樓面高1.2m的防護(hù)攔桿。

4、操作工藝：

工藝步驟：

樓面清除→檢驗(yàn)砂質(zhì)→粗砂墊層→碾壓密實(shí)→中砂墊層→修整找平→取樣檢查→驗(yàn)收

4.1填砂前，應(yīng)將基層表面上垃圾等雜物處理完畢，去除干凈。

4.2檢測砂質(zhì)，檢測砂料的種類、粒徑、有無雜物是否符合規(guī)定，以及砂料的含水率是否在控制的范圍內(nèi)。

4.3填粗砂后應(yīng)鋪攤，并用大型裝載機(jī)或鏟車壓實(shí)。

4.4在機(jī)械施工碾壓不到位的路基部位，應(yīng)配合人工推料填充，用蛙式打夯機(jī)分層夯打密實(shí)。

4.5路基全部完成后，應(yīng)進(jìn)行表面找平，用中砂按防水主梁上高程線找平奠定。

5、施工要領(lǐng)：

5.1砂回填鋪平后，應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤，并應(yīng)選用機(jī)具振實(shí)。

5.2碎石填筑應(yīng)攤鋪均勻，不容許有長短粒分離現(xiàn)象。如出現(xiàn)砂窩或沙子成堆之處，應(yīng)將這一部份挖開后分別摻入過量的沙子或砂再次攤鋪。碾壓前應(yīng)按照干濕程度和氣候狀況，過量灑水使碎石表面保持濕潤。

5.3選用碾壓法搗實(shí)時(shí)，最佳含水量為8%—12%，施工時(shí)用6?—10t壓路機(jī)往復(fù)碾壓管道下面沙墊層和沙石墊層，碾壓遍數(shù)以達(dá)到要求的密度為準(zhǔn)，但不應(yīng)超過3遍。

5.4當(dāng)安裝工程量不大以及邊沿拐角處，應(yīng)選用打夯機(jī)或人工奠定，但奠定后的密度仍應(yīng)達(dá)到要求。

5.5當(dāng)碾壓機(jī)通過防水回填時(shí)，為保護(hù)其填筑不因機(jī)械的凈重形成破壞，每碾壓完一個(gè)臥室時(shí)，用鋼橋板做好路面的敷設(shè)管道下面沙墊層和沙石墊層，使機(jī)械的載荷均勻傳遞給土體及砂回填。

6、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（按《遼寧省建筑安裝工程品質(zhì)初驗(yàn)施行條例》執(zhí)行）

6.1主控項(xiàng)目：

6.1.1砂和砂礫中不得富含草根等有機(jī)雜質(zhì)，砂應(yīng)選用粗砂。

6.1.2砂回填和碎石填筑的干密度（或干密度）應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，密實(shí)度系數(shù)為0.94。

6.1.3高程：是指開挖后的表面高程，用水準(zhǔn)儀放至防水主梁上，檢測檢測記錄

6.2通常項(xiàng)目：

6.2.1表面不應(yīng)有砂窩、石堆等品質(zhì)缺陷。

6.2.2砂回填和碎石填筑表面容許誤差應(yīng)符合下表規(guī)定：

項(xiàng)目表面平整度高程斜度長度

容許誤差(mm)1520不小于書房相應(yīng)規(guī)格的2/1000，且不安鄉(xiāng)30在某些地方不小于設(shè)計(jì)長度的1/10

6.2.3開挖前去除基層的垃圾等雜物，施工中檢測開挖寬度、含水量控制、壓實(shí)程度。

2、砂和碎石基槽開挖安裝工程

2-1、工藝步驟

2-2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

（一）依照標(biāo)準(zhǔn)-2002—《建筑基槽基礎(chǔ)安裝工程

施工品質(zhì)初驗(yàn)規(guī)范》

-2001—《建筑安裝工程施工品質(zhì)初驗(yàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》

(二)基本要求

1.安裝工程所用的砂、石材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；

2.砂：采用顆粒土體良好、質(zhì)地堅(jiān)固的中砂或粗砂。砂

中的有機(jī)質(zhì)濃度不少于5%，

含泥量應(yīng)大于5%，兼作排水土層時(shí)，含泥量不得少于

3%；

石：用自然土體的砂石石（或礫石、碎石）混和物，粒

級應(yīng)在50mm以下，其

濃度應(yīng)在50%以內(nèi)，不得富含動(dòng)物殘?bào)w、垃圾等雜物，

含泥量大于5%；

3.敷設(shè)石子土層前應(yīng)將基底表面浮土、淤泥、雜物清理

干凈，右側(cè)應(yīng)設(shè)一定斜度，

避免導(dǎo)墻時(shí)倒塌；

4.土層底面高程不同時(shí)，土面應(yīng)挖成階梯或山坡插筋，

并按先深后淺的次序施工；

5.人工土體的砂石石，應(yīng)先將砂、卵石攪拌均勻后，再

鋪夯壓實(shí)；

6.當(dāng)?shù)叵滤惠^高或在飽和的懦弱基槽上鋪裝土層時(shí)，

應(yīng)強(qiáng)化路基內(nèi)及兩側(cè)四周的排水工作，避免砂回填泡茶

造成的砂的流失，保持路基路基穩(wěn)定，或采取增加地下

水位舉措，使地下水位增加到路堤底500mm以下。

(三)容許誤差項(xiàng)目

1.卷材插筋長度-10mm

2.局部積水深度＜5mm

3-3、質(zhì)量控制點(diǎn)

1.施工前應(yīng)檢測砂、石等原材料品質(zhì)及砂、石攪拌均勻

程度；

2.施工過程中應(yīng)當(dāng)檢測分層長度，分段施工時(shí)插筋部份

的壓實(shí)狀況、加水量、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)系數(shù)；

3.施工結(jié)束后，應(yīng)檢測室及碎石低級的承載力；

4.砂及碎石基槽的品質(zhì)初驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：