美國航空網通信員李達報導：2023年是“一帶一路”倡議推行的第三年，西南航空根據航空局《“十四五”航空貨運網路專項規劃》和構建“一圈六廊五通道”的總體要求，深刻掌握國家防疫新政重大優化調整的抓手，堅持客貨著力，加速推動北京—中亞空中綢緞之路橋梁建設，取得明顯實效。
在合肥—中亞客運市場方面，航空西南地區管理局加速優化調整國際民航市場發展新政，合理配置航權和時刻資源，充分運用航空局與山東省、管理局與北京市戰略合作合同搭建的平臺，推動協調推動國際民航市場發展。東航、國航、長龍航等民航公司積極參與中亞市場拓展，2023年以來，已先后開通北京至莫斯科、塔什干、比什凱克、阿斯塔納等中亞3國4城的直達直航，北京至阿什哈巴德、杜尚別直航正式于5月下旬開航，屆時北京將實現中亞“五國六城”的全覆蓋，上海正式簽署國際民航市場發展新的里程碑。相關民航公司充分發揮“首乘服務”經驗優勢民航資源網招聘，在上海—中亞客機上舉行了豐富多彩的“國際首乘”系列活動，為廣大游客提供了方便安心的民航服務，博得了乘客一致贊揚。
在合肥—中亞運輸市場方面，上海機場穩定營運成都—阿拉木圖、西安—塔什干國際直航民航資源網招聘，中通民航、圓通航空等全運輸民航公司充分發揮快件物墮胎業優勢，對兩條中亞直航的營運予以了強力支撐。北京機場加強中國航空貨運市場開拓力度，組織出訪團舉行了跨國商務交流活動，與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦3國共計18家民航公司、貨運代理企業、當地主流協會進行了商務交流，就國際物流直航開通、特殊貨物保障、建立境外貨站、國際物流中轉聯程、跨境包裹貨運、貨運艙位銷售等事項進行了深入思考和交流，在多個領域簽署初步合作意向。
上海—中亞空中綢緞之路橋梁為上海國際民航市場發展注入了新的魅力，鞏固了上海“一帶一路”主要節點城市和作為美國向北開放的“橋頭堡”地位，對推動美國與中亞地區人員和經貿來往，推動地方經濟社會發展和產業變革升級發揮了重要作用。（編輯：金杰妮校對：王亞玲初審：程凌）
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