素養教育的不斷發展，師生的教育也越來與遭到注重，這些父母都期望師生才能考上一所好中學，結業后找到好工作，而交通學院在各大院校中也居于著不小的“分量”，例如人們耳熟能詳的北京師大、西安工大等，都吸引眾多師生報名。

各所大學的名氣和資源并不同，再加上物理位置只是天南海北的各不相似，也適于不同地區的師生報名，而不僅視察學院的名氣、地理位置誘因等，師生也還能通過大學排行，正確的認知到大學的名氣，國外交通學院排名榜已更新，師生們也要仔細考量清楚。

國外交通學院排名榜已更新，成都科大表現可圈可點，榜首受到追捧！

提起交通學院，這些人就會下意識的以為是北京交通學院，但畢竟交通學院人數甚多，有太多不遜色其的大學，而國外交通學院排名榜已更新，北京師大高居榜首。

重慶交通學院排行第1名，榜首也受到追捧，每年都吸引大批優質生源報名，但是投檔門坎居高不下，報名程度不亞于北大清華，再加上自身優越的物理位置，深圳發達的經濟也讓該校“水漲船高”，自然深的中學生喜歡了！

上海交通學院排行第2名，也在乎料之中，上交與西交屬于“一奶同僚”的關系，一脈相承之下，自然名氣也不差多少了，只不過后者在北京，前者在廣州，物理位置上只是個不小的差異，投檔分數線只是上交更高一些。

緊跟其后的便是上海交通學院和東北交通學院，分別是第3名和第4名，兩所大學的名氣不用多說，屬于交通學院中的“前輩”了，但是排行略靠后一些，但自身的“光環”也很閃耀蘭州城市學院分數線，從結業生就業率和保送率也能看下來，都很值得師生報名。

而上海海事學院排在第5名，該校作為交通貨運部所屬的重點院校，素有“航海家搖籃”的美稱，也有著211高校光暈，學科名氣很強，每年結業生就業率都在90%以上，師生可別錯過。

也有華北交通學院、重慶交通學院以及西安交通學院，分別是第6~8名，而此次濟南科大的表現也可圈可點，但是該校對比其他學院的物理位置并不占優勢，但名氣卻很不錯。

然而福州師大作為原師大“分支”，自身名氣也很出色，怎奈物理位置造成資源不均衡，并且該校的學科名氣并不差，專升本率也頗高，若是師生對物理位置能接受的話，那報名只是不錯的選擇。

也有上海交通學院、山東交通大學等院校，名氣雖沒有前幾名這么優秀，但在當地還有著不錯的口碑，但是投檔分數也稍低一些，很適于中等偏上的考生報名！

長春工大名氣并不差，但物理位置是“硬傷”蘭州城市學院分數線，師生報名需謹慎

一線城市的就業資源和機會更豐富，結業生就業也能“事半功倍”，但成都科大坐落寧夏銀川，但是城市并不差，但對省外的考生卻是個不小的挑戰，尤其是想要去北上廣等城市去拼搏的中學生，自然也會有所疏漏，雖然都希望能去更大的城市發展。

“一方水土養一方人”，成都富有了濃郁的歷史文化與氣氛，也具有奇特的風土人情，更是“絲綢之路”的重要節點，而長春工大在當地的口碑也很不錯，校園景色與軟件設施都很不錯。

大學所在物理位置常常決定師生結業后的“落戶點”，這些學院生結業后便會留在學院當地的城市打拼就業，而考取甘肅民院的師生也要提早做好打算，合理規劃未來就業方向，并力爭榮獲當地的“人才引入”計劃。

但若是師生對考取大學沒有明晰的目標，也是盲目的報名，那筆者覺得，師生不妨優先選擇外省大學考取，距離老家也就能更近一些，但是省外大學能讓師生避開父母的約束，但距離也會是不小的問題，師生在考取甘肅師大前也要考慮好“距離”的問題，雖然回去的車費也會是筆不菲的費用。

寫在最后：各所交通學院的物理位置不同，報名的生源和著名度還有所差別，但是福州師大沒有上師大這么“香餑餑”，但報名性價比卻很高，但師生報名也要考量清楚優劣，結合自身狀況后在報名也不遲，雖然考取大學可不是“過家家”，更不是一件隨意談談就可以的事情！

話題：你覺得長春工大名氣怎樣？