廈深高鐵開通時間暫定為2013年12月28日，最遲將在春運前開通。屆時，廈深鐵路開通后，深圳與福州、杭州、上海之間也可能開通直達列車，莆田至深圳僅需4小時40分鐘。

廈門-深圳站

廈深鐵路是我國中長期鐵路網規劃“四縱四橫”快速客運通道之一——東南沿海客運專線（杭福深客運專線）的重要組成部分。廈深鐵路北起廈門，經漳州、潮州、揭陽、汕頭、汕尾、汕尾（深山區）、惠州至深圳，全長502.4公里，其中廣東段長約357公里，福建段長約145公里。廈深高鐵沿線共設車站19座，較大的客運站有廈門北、漳州南、潮汕、潮陽、普寧、汕尾、惠東、惠州南、深圳新城等，其中福建段7座車站已建成，目前主要車站在廣東境內。 從各車站施工情況來看，整個廈深鐵路建設正如火如荼地進行著。同時，廣東境內尚未鋪軌的線路也將于本月開始鋪軌。這說明廈深鐵路9月底聯合調試、試運行試驗列車、今年底或明年初通車的目標或將實現。

廈深高鐵票價

廈門北至深圳北一等座票價181元，二等座票價150.5元；廈門北至深圳坪山站一等座票價168元，二等座票價140元。據悉，目前深圳至廈門的全價票約800元，長途客運大巴票價也接近300元。

廈深高鐵時刻表

廈深鐵路計劃開行高鐵34對，其中G字頭列車（廣州南—潮汕）3對，D字頭列車31對。其中深圳北至上海虹橋4對、南京南1對、杭州東1對、溫州南1對、南昌西1對、福州南8對、廈門北4對、龍巖2對、潮汕9對。廈深鐵路開通后網校頭條，同方向旅客列車停運2對，其中福州至深圳北特快列車1對、廣州東至汕頭特快列車1對。

深圳至廈深鐵路各車站最快所需時間：

● 深圳至惠東 29分鐘

● 深圳至汕尾1小時7分鐘

● 深圳至普寧1小時40分鐘

● 深圳至汕頭 2小時3分鐘

● 深圳至潮州 2小時9分鐘

● 深圳至饒平 2小時34分鐘

● 深圳至漳州 3小時7分鐘

● 深圳至廈門：3小時39分鐘

● 深圳至龍巖4小時

● 深圳至福州 5小時9分鐘

● 深圳至溫州 7小時22分

● 深圳至南昌 8小時34分

● 深圳至寧波 9小時10分鐘

● 杭州 10小時34分

● 深圳至上海12小時

● 深圳至南京：12小時54分鐘

廈深高鐵部分車站建設進展

【朝陽站】

項目概況：是汕頭市乃至粵東地區的重要交通樞紐。

【潮汕站】

項目概況：是廈深鐵路離開福建進入廣東后的第一個大型車站。

【汕尾站】

項目概況：該站為規劃中的大型編組站深夏高鐵時刻表，站房設計最大容納人數為1200人。

廈深鐵路建設時間表

廈深鐵路建設進展：2005年12月31日國家發展改革委核準項目；

2007年11月23日，福建段重點工程梁山隧道開工；

全線于2008年10月開工建設；

2011年4月開始鋪軌；

2011年8月4日，廈深鐵路樞紐新前站投入使用；

2013年4月26日深夏高鐵時刻表，福建段全面貫通并與廣東段實現聯網。

2013年5月23日，最后一座隧道紅棉隧道順利貫通；

開工最晚的惠深段于2013年6月20日開始鋪軌；

2013年10月4日，聯調聯試全面啟動；

2013年12月26日開業。